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柱塞泵的安装方式有哪些?

  轴向柱塞泵的基本形式均为法兰式安装,若采用电动机驱动时,则需要制造一个“安装体”,如图3—41所示,采用这种连接方法可消除驱动机轴与柱塞泵轴的两个轴的同轴度误差,小端法兰与柱塞泵法兰连接,大法兰则与Y系列电动机B5或B35型的前法兰连接.两轴之间应留有3mm间隙,可用弹性联轴器、梅花联轴器、齿轮联轴器连接。

  轴向柱塞泵可以两个方向旋转。轴向柱塞泵的输入轴和输出轴不能承受来自各个方向的外力,因此在装配联轴器时的配合间隙不可太紧,不许用铁锤敲打联轴器。轴向柱塞泵与联轴器的配合关系应为二级间隙配合。在联轴器键槽对面,按轴孔不同的直径.钻、攻一个M6~M10mm的螺纹孔,用螺钉顶死.防止联轴器窜动。

  (1)与采用轴套刚性连接时.原动机轴与泵轴伸、两轴中心线的同轴度误差应控制在0.05mm之内。若以弹性联轴器连接时,同轴度误差为0.1mm左右.两个轴的角度误差控制在0.50以内。

  (2)轴向柱塞泵不允许用V带或链轮直接传动,必要时,要采用间接形式,柱塞泵的轴伸仍用联轴器与输入轴的联轴器连接。

  (3)轴向柱塞泵的旋转方向无特殊要求时,制造厂m厂的泵都按顺时针方向旋转。

  (4)轴向柱塞泵的安装位置应注意,在泵的后面留出一定的空问,便于拆卸、检查。

  (5)轴向柱塞泵的自吸能力较差,安装泵时尽量靠近油箱,应在液面以下,使液压油可以自行灌进泵内,对泵的运转十分有益。如果限于条件,液压泵必须安装于油箱上边时,其吸油高度不得大于最低油位500mm。

  (6)轴向柱塞泵的吸油口要安装线隙式滤油器,过滤精度应为3()~50btm;在系统的回油管路要安装过滤精度为10~20”m的回油滤油器。

  径向柱塞泵的结构一般为偏心轴式或凸轮式,分为3个柱塞或6个柱塞的,这种泵为阀式配流,抗污染能力较强,并有一定的自吸能力。径向柱塞泵的工作压力稍高于轴向柱塞泵,而流量比较小,是其结构所决定的。径向柱塞泵的整体结构好,在安装方面比轴向柱塞泵的安装规范要简单。

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